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马背上不停的撞击公主 学会承受的句子

马背上不停的撞击公主 学会承受的句子

学会承受的句子

1.当你学会放弃,你才可以承受一切的失望和谎言。我什么都可以不要了,你还能拿我怎样?最好的恋情是,你可以彻底地做自己,并且你的另一半依然迷恋真实的你。

2.我们常常感叹生活太过于平淡,其实,人生中,除了幸福和痛苦,平淡占据了我们的大部分生活。我们要学会享受平淡,平淡如同一杯清茶,点缀着生活的宁静和温馨;我们要学会承受平淡,学会承受淡淡的孤寂与失落,承受那挥之不去的枯燥与沉寂,还要承受那遥遥无期的等待与无奈。。生活本身就是一种承受。

3.有时候你必须学会一个人去承受所有的不快乐与心酸。

4.生活,是一张胶片,每个人都是自己的风景。学会自信,给自己一份温暖;学会承受,让心领悟坚强。风景,因走过而美丽;人生,因行进而精彩!

5.通往成功的道路必须学会承受孤独,当然不是说拒绝人际交往,而是得屏蔽于你理念不相符的人群,同时还要提防他们把你的真理抹杀后与众人同流合*,唯一能避免这些问题的方法就是锻炼出强大的意志力,强大到甚至能分辨这是梦境还是现实。

6.一个人真正的强大,不是你去征服了什么,而是你学会承受了什么。一个人真正的强大,是能坦然接受所有生命里的世事无常。

7.最漆黑的路,都是自己一个人走过,学会承受那份孤独。

8.还是忍不住的回想过去,想起那时候的时光,想起你,关注与你有关的一切。过去已深深的印在心底,现在我已经学会了承受别离和远去。除了想你身不由己,其他都可以。

9.把人生当旅程的人,遇到的永远是风景,淡而远;而把人生当战场的人,遇到的永远是争斗,激而烈。人生就是这样,选择什么你就会遇到什么,没有对错之分,只有承受与否。学会放下令自己不悦的事,学会放手令自己卑微的人。只要还有明天,今天永远都是起点。

10.生命的进程中,常常会遇到许多问题,凡属问题,多多少少会影响到自己的心境,于是,悲哀有之,伤感有之,抑郁有之,嚎啕更有之,对于一切,我们都要学会去承受。

11.人生是一种承受,我们要学会支撑自己;人生也是一种承担,承担我们应尽的责任和义务;人生更是一种担当,遇事不回避,不逃避,坦然面对我们所面临的一切,有一个好的人生态度,就会有一个好的人生。

12.你特别烦的时候先保持冷静,或者看一部开心的电影或者喝一大杯水,不要试图跟朋友聊天朋友是跟你分享快乐的人,而不是分享你痛苦的人,不要做一个唠唠叨叨的抱怨者,从现在起要学会自己去化解去承受,送给最近有点烦闷的人。

13.从一个城市到另一个城市,只有靠自己努力,学会长大学会承受,学会哭过之后,还可以微笑地拥抱爸爸妈妈。

14.我们要学会享受平淡,平淡如同一杯清茶,点缀着生活的宁静和温馨,我们要学会承受平淡,学会承受淡淡的孤寂与失落*,承受那挥之不去的枯燥与沉寂,还要承受那遥遥无期的等待与无奈。

15.学会*学会长大学会承受,学会哭过之后,还可以微笑地拥抱。

16.慢慢的学会了一个人在风中承受,不在期望谁的手,世间叵测,人心难测,能自己扛就扛,别声张,你满腹的委屈,在别人那可能只是好笑和矫情。

17.成长真的很痛,或许正因为这种痛才是成长,当你终于学会吞下所有的话,学会面对现实,学会独自承受一切的压力,不再抱任何的幻想。懂得了生活终需是要自己面对,累,确实很累!但你接受了,就会学会爱自己。

18.从来没有后悔过年轻包含着你还有从头再来的时候,让许多事情草率的决定,有些选择岁月让我们学会了世事洞明随遇而安;让我们懂得了把握自己,坚守道德,坚守原则;让我们学会了担当,学会了自己疗伤,学会了豁达与感恩;少了抱怨和计较,多了承受与责任;懂得了控制自己善待自己,我们更加珍惜每一份情感,更加热爱平静清淡的生活。岁月,让我们对生命的理解和感悟越来越深。只有经过岁月的打磨,人生才能沙粒都不会再以后的人生中感慨当初的草率!努力,看向更好的明天成珠,彩蝶破茧。

19.当我们感觉疲惫的时候,时刻记得要提醒自己保持一种幸福感,因为幸福无处不在。人生长路,目的地虽然由不得我们选择,至少在每个路口,该往哪走,我们还是可以作出自己的判断。学会承受,学会微笑,把泪咽下,把苦吞下,路,要自己走,事,要自己做。告诉自己,摔倒也要爬起,必须坚强。人最恐惧的跌倒,是跌倒不敢爬起来的人!是最可怕的。

20.在这短暂的来去间,我们还没来得及细细体会,却要学会更多的离别,承受更多的擦肩,面对更多的无常,接受着我们用心守候却不能一直拥有的太多的失去。

21.哭的时候没人哄,就学会了坚强;怕的时候没人陪,就学会了勇敢;烦的时候没人问,就学会了承受;累的时候没人靠,就学会了自立。渐渐地知道了,人是被*出来的,想要成蝶的蛹就要破茧,想要重生的凤凰就要涅槃。即使独自悲伤,也不要去乞求怜悯,嗟来的是廉价的,赶上的是便宜的,在追求美好的同时不要失去自我,要始终做好自己。

22.一个人真正的强大不是你去征服了什么,而是你学会承受了什么。

23.我们的舞台就在脚下,所以别害怕去走。要学会承受,学会感受,然后你才可以享受。

24.当你学会放弃,你才可以承受一切的失望和谎言。我什么都可以不要了,你还能拿我怎样?张小娴

25.这个世界上有人一生不承受任何委屈和苦难吗?没有。承受着委屈、压力、指责甚至是苦难,这,才是我们现实的人生。成年人的世界里,最不受欢迎的是玻璃心,最该修炼的一堂课是自我修复能力。一个人真正的强大不是你去征服了什么,而是你学会承受了什么。

26.人生就像一支铅笔,开始很尖,经历多了,就会圆滑,承受不住就会断掉。别去抱怨你经历的种种,学会承受,学会坚持,就能在白纸上画出美丽的风景。

承受压力的励志句子学会承受压力的句子

1.我们永远都摆脱不了原生家庭的枷锁和束缚,一辈子的桎梏和折磨,所有的事情都得承受,不然就是白眼狼,就是不孝顺,就是忘恩负义,我背负不了这样的骂名,也承受不了这样的压力。

2.睡不着的人大多数都是有故事的人。因为太累,心里承受着别人无法承受的压力和无奈!

3.承受着各种压力,突然之间感觉自己好坚强。坚强的时间久了有时就忘记自己也需要一个依靠的肩膀。

4.人生总是会有苦累相伴,苦是生活的*,累是人生的本质。我们走得再远,站得再高,得到的再多,都脱离不了苦与累的纠缠。、熬过苦和累,才能获得成功。人生,就是一种承受和压力,让我们在负重中前行,在*迫中奋进。失败时给自己多一些激励,孤独时给自己多一些温暖,努力让自己的心灵更快乐!

5.从记事起就很*,坚强,太过于坚强,导致别人以为你过得很好,其实自己遍体鳞伤,承受着各种压力。各种压力压的不能喘息,在这个本该快乐的年纪承受了这个年纪不该承受的。有着成年人的年龄,小孩般的承受能力,自己终究是个宝宝。注定无眠的夜,又有谁能够理解我此刻的心情。我也想像其他人一样活在本该属于自己的年纪里,过自己想要的生活。

6.能不麻烦别人就别麻烦别人,包括自己爱的人,你可能不知道他默默承受了多大的压力和对家庭的期许。

7.在自己的人生中,不论多少事情过不去,也要让自己的心情过得去。懂得选择,才能幸福;懂得大气,才能快乐;懂得承受压力,才能撑起生命的坚强。

8.成年人的崩溃,不是在于多累多苦,而是虚伪的人假装好心,而你却不能翻脸,默默承受压力,心里的压力才是最崩溃得点。就像我现在的处境,我只是希望身边的人简单点,我们一起给对方多些空间,就好。

9.如果不能和自己喜欢的人在一起,那么和谁都无所谓了。很抱歉,让你承受如此大的压力。

10.谁不是一边承受工作带来的压力,一边享受工作带来的充实感。

11.不知道从什么时候开始,整个人不能承受一丝焦虑,一有压力就不安,只想吃东西,或者找一些很迷的点转移注意力。

12.一直觉得自己抗压能力挺强的,什么事也怪不着别人,都在怪自己,每天承受着压力,对自己的要求,对自己的谴责,家人的谴责,朋友的谴责,各种各样关系的谴责都让我透不过气。

13.两个人最大的阻碍不是不想爱,而是一个人在苦苦坚持的时候,而另一个人承受不住压力已经放弃!

14.当灰姑娘遇到白马王子,她可以和他在一起,可能要承受很多舆论的压力。当贫穷绅士遇到公主,他可以爱她一天,微笑回头。

15.、这一年吃的苦承受的压力,全都很值得。不过也*自己看到了自己的弱点,已经损失了三年,要珍惜为自己争取来的两年。

16.人生,避无可避,退无可退,只有经受住挫折,才不至于活得太难。只有承受住改变,才不至于压力太大!

17.也许慢慢充实的生活会让你异常疲惫,让你承受不住压力,请相信你此时正在走上坡路,虽然艰难,但别放弃。

18.要趁自己还没有承受太多压力,还不需要考虑太多事情的时候,多做一些自己想做的事情。

19.如果你总是求而不得,干什么都不顺。还承受了很多压力和非议,那么恭喜你生活要造就你成为一个横空出世的人物,才会给你这么多磨难。撑一撑欲戴皇冠必受其重!

20.世事如此,得到了超过范畴的东西果然就要承受更大的压力。

21.我想说你想要什么样的生活,你就得承受什么样的压力,这些都是无法避免的。哪有不理解,只是自己做的选择,跪着也要走完!除非你自己放弃了。

22.欲带皇冠,必承其重。你只有承受住别人承受不了的压力,做出别人做不出来的工作,你才能成为超越别人的优秀者。

23.人生须有三得,既沉得住气,弯得下腰,抬得起头。人生须有三种经历,耐得住寂寞,承受了压力,面对了孤独。

24.你在承受无法的压力,路是你自己走的。命是注定的。抬起头不能灰心,不能怂。总有一天你会放下稍许的遗憾和不舍,带上新的生活从新开始。

25.我必须让自己变得无比强大,才可能承受可知的一切压力。

26.也许,所谓长大就是你必须要学会承受来自各方面的压力,去做一些你并不那么想做的事,学会一个人默默的消化来自各方面的负能量。

27.世上所有的一切都是公平的,你想要的比别人多那么你就要付出比别人多的努力承受更多压力。因为这是你的选择,再难再苦也要咬牙达到终点。

28.在自己的人生中,不论多少事情过不去,也要让自己的心情过得去。懂得选择,才能幸福;懂得大气,才能快乐;懂得承受压力,才能撑起生命的坚强。

学会承受压力

学会承受压力

一个人要想做本钱身的事,必须面对竞争压力的磨练,这是一个充满竞争压力的社会,无论在竞争中得到乐成照旧遭受失败,大家都要蒙受压力。实际生存之中,谁也逃走不了这种压力的束缚。欲成大事者,因目的高远,压力大概会更大。但若欲成大事,你就要必须承受这种压力,我们要把这种压力当成是推进人生前进的动力。很多事在顺遂的环境下都做一事无成,而在受波折后,在担当悲伤的感化后,却能做得更完善、更抱负。压力能使人产生奇怪的气力,人们最精彩的事情每每是在处于窘境的环境下完成的。头脑上的压力,乃至肉体上的痛楚都大概成为精力的高兴剂。有个名词叫百忍成金。忍耐不是屈服,忍耐是积累气力,准备下一轮的冲刺。忍耐是高瞻远瞩,忍临时海不扬波,退一步天南地北。大概,突如其来的狂风雨就会使本来心情欠安的你会越发伤心,但你不必要以在狂风雨中挺立的姿势来表达本身的不满;不要剖析它,由于没有狂风雨时的悲痛,便没有雨过天晴的欣喜。大概,忽然到临的隆冬会使本来衣衫单薄的你寒冷透骨,但你不必要以整个身躯去撞击冬天的大门来表达本身的抵抗;不要在乎它,冬天来了,春天还会远吗?

让我们用刚强的意志、广大的心胸、宽阔的胸襟去蒙受苦难、波折,去蒙受生存中的统统压力,能使成大事者在头脑感情上受到多方撞击,从中感悟人生的真谛,自发掌握人生的偏向。人要有所为就要有所不为。该做的肯定要做好,不应做的刚强不做。人要有所得,就要有所失。该失去的工具就要绝不鄙吝,乃至忍痛割爱。得到并不愿定就值得光荣,失去也不美满是坏事变。可否从容看待、适本地处置处罚这些题目,就看你的成事之道了。相反,人如果太荣幸了,缺乏压力,就会沉于懒惰,而不知挑衅人生的意义和快乐。对付那些善于成事的人而言,他们不恐惧压力,由于压力会到临在每小我私家的头上;相反,他们更喜好压力推动法,在压力中做大人生场所排场。实际每每会与抱负产生抵牾,有了抵牾就会有了压力。大概你的心中有一盏指路明灯,可它彷佛可望不行及,折磨着你那朝上前进的心;大概你想做些功德,却把事变弄得一团糟;大概你痛恨背约弃义,可又耽于世上的统统琐事;大概你播下了种子,可你不善耕作,费经心机也结不出硕果;大概你很想逾越自我,也实际却被逐一否认。每天生存中压力就徐徐向我们袭来,我们想要活得充分、从容、快乐,那就必须学会忍受压力的折磨。有个针言叫忍辱负重。忍受并不表现着屈

服,忍受是凝结气力,准备了局、下一次的胜利;忍受是高瞻远瞩,竭尽尽力攀上岑岭。突如其来的狂风雨以电闪雷鸣的方法来表达本身的不满,你可别理它,由于没有狂风雨的不满就没有雨过天晴后的彩虹。生存中有许很多多的事是我们始料不及的,但是如果你能忍受压力,跌倒了还可以大概爬起来,那你还会涌出长风破浪会偶然,直挂云帆济沧海的志薄云霄。让我们用坚贞的信心,广大的气质,尊严的胸襟去实际本身的空想。大概你想做功德,却把事变搞得一团糟;大概你腻烦卑鄙,可又耽于世俗中的统统琐事;大概你伯乐中,可由于你的不善于耕作,费经心机后却结不出果实,这时社会压力就不停的向我们袭来。我们要活得充分、洒脱、乐观,就必须学会蒙受统统压力。

生存中有很多我们始料不及的事变,正是与渡黄河冰塞川,将登太行雪漫山。要不怎会有行路难,行路难,多比方路,今何在的叹息?但是,如果你可以大概蒙受压力,可以大概跌倒了再爬起来,那你还会涌出长风破浪会偶然,只挂云帆济沧海的志薄云霄、冲天感情。有棱角的人,不知道实际的山是石头长成的,总会是冒*去搏击;不知原理想的云彩是雨做的,以致怎么也无法制止它恣意落雨。让我们用刚强的意志、恢宏的心胸、宽阔的胸襟去蒙受苦难、波折,去蒙受生存中的统统压力,忍受大风大浪,忍受苦难和挫一小我私家要想做本钱身的事,必须面对压力的磨练,还要把压力当成推进人生的动力。这便是说,压力最能反应你办事本领的强弱。古迹多是在恶运*现的,很多事在顺遂的环境下做不可,而在受波折后,在担当悲伤的感化后,却能做得更完善、更抱负。压力能使人产生奇怪的气力。人们最精彩的事情每每是在处于窘境的环境下完成的。头脑上的压力,乃至肉体上的痛楚都大概成为精力的高兴剂。

压力,为人创造了值得思索琢磨的时机,使人尽快成熟起来。木以绳直,金以淬刚。世上成大事的人无不是颠末困难检验的。艰巨的环境一样通常是会使人迷恋下去,但是在试图成大事人的眼里,困难终会被克服,这便是所谓艰巨干瘪,玉成于琢,即颠末艰苦的雕琢,玉可成器。压力,能使成大事者在头脑感情上受到多方撞击,从中感悟人生的真谛,自发掌握人生的偏向。人要有所为就要有所不为。该做的肯定要做好,不应做的刚强不做。人要有所得,就要有所失。该失去的工具就要绝不鄙吝,乃至忍痛割爱。得到不愿定值得光荣,失去也不美满是坏事变。可否从容看待、适本地处置处罚这些题目,就看你的成事之道了。相反,人如果太荣幸了,缺乏压力,就会沉于懒惰,而不知挑衅人生的意义和快乐。

生存中有很多让我们意想不到的事变产生,要不怎么会有行路难,行路难,多比方路,今何在的感触。但是如果你能蒙受压力,跌倒了再爬起来,那么你就会克服困难,抵告竣功的彼岸。让我们用刚强的意志,广大的心胸,博大的胸襟去蒙受大风大浪,蒙受苦难波折,蒙受生存中的统统压力吧!

学会承受痛苦的个性心情短语

【一针见血】1、站在山顶和站在山脚下的两人,虽然地位不同,但在对方眼里,同样的渺小。2、女人吻男人是一种幸福,男人吻女人是一种口福。3、绅士无非就是耐心的狼。4、使我们不快乐的,都是一些芝麻小事,我们可以躲闪一头大象,却躲不开一只苍蝇。

一个女人的*去,一个男人的*去,爱情不一定就会意味终结,原因是他们对爱情的信仰还在,爱情的伴侣还在,激情的年青的心还在燃烧,爱情不会因为一个人的*去而*去,也不会因为一个人的存活而存活,这种看不见的思想和眷恋,是对信仰的追求和天真而浪漫的执着。

学会承受痛苦。有些话,适合烂在心里,有些痛苦,适合无声无息的忘记。当经历过,你成长了,自己知道就好。很多改变,不需要你自己说,别人会看得到。

简单生活才能幸福生活,人要自足常乐,宽容大度,什么事情都不能想繁杂,心灵的负荷重了,就会怨天忧人。要定期的对记忆进行一次删除,把不愉快的人和事从记忆中摈弃。

家是宁静的,家是温暖的,家是甜蜜的,家也是安定的。她可能不华丽,但一定要雅致。那点点滴滴的幸福,实实在在的欢乐,时刻都可以把她装扮得暖意融融。她可能不富裕,但一定要洋溢着爱和情,一句贴心的话,是浓浓的亲情,厚重的给予。

我愿意俯伏着,跪在你的宝座之下,吻你的裙边、鞋儿;即使不然,那么我的心肝,我就吻你践踏过的泥土和灰尘……我的爱,每一个诗人都爱美,你的美更令诗人神飞心醉。但是美是变动的呀,我爱你永远无涯岸。我只知爱你!我全身的血液已统统变作了我的爱,我的情!

我在等一个人,一个可以把我的寂寞故事画上休止符的人;一个可以陪我听遍所有悲伤情歌,却不会让我想哭的人;一个我可以在她身上找出一百个缺点,却还是执意要爱她的人;一个会对我说,我们有坑一起跳、有苦一起尝、有一辈子就一起过的人!其实…我一直都在等你,你难道真的不知道吗?

一生需要有这样一个人:即使远隔千里,数年没有联络,见面时仍然轻松自然有说不完的话题;或者,相邻而坐,各自忙着自己的活计,数小时只是恩啊小语,仍然温暖充实;在这个人面前,你可以低眉哀叹,可以恣意张狂,可以不必有出息,可以不必有形象,可以全身是缺点……这个人就是知己。

被爱是享受的,付出爱时却很辛苦。但是如果让我选择是被爱还是付出爱,我还是会毫不犹豫的选择付出爱。因为,爱你,才是我真正的幸福。

在对的时间出现的,不可能是错的人;在错的时间出现的,也不可能是对的人。所谓对错,也许只是毫无意义的感叹,甚至只是一个借口。你对了,时间也就对了。

明知失去自由,明知这是一生一世的合约,为了得到对方,为了令对方快乐,也甘愿作出承诺。恋爱旳一个追求不自由的过当你埋怨太不自由了的时候,就是你不爱他的时候。孤单不是与生俱来,而是由你爱尚上个人的那一刻开始。

让女人念念不忘的是感情,让男人念念不忘的是感觉。感情随着时间沉淀,感觉随着时间消失。谁能明白谁的深爱,谁又能理解谁的离开。谁都以为自己会是例外,在后悔之外。谁都以为拥有的感情也是例外,在变淡之外。谁都以为对方刚巧也是例外,在改变之外。

为鸡毛蒜皮斤斤计较,为陈芝麻烂谷子耿耿于怀,只怕心灵之船不堪重负,记忆之舟承载不下,会让痛苦的过去牵制住未来。一句老话说得好:生气是拿别人的错误来惩罚自己。老是念念不忘别人的坏处,实际上深受其害的是自己,既往不咎的人,才是快乐轻松的人

在我们每个人的心里都有着一份沉甸甸的爱,这份爱是谁都不能放下的,有的是亲情,有的是友情,有的是两颗美妙和善良的心灵碰撞出来的爱情。

爱情就是这样,一旦你应允了,别离就意味着伤痛意味着背叛,情愿一个人感受落寞,在夜色朦胧里在*雾的飘散中醉倒。恍惚中我静静地躺着,倾听你温软的梦呓声,震碎着我南柯的梦。在情感的世界里是你的,早晚归你,不是你的,何必强求。我把这句话作为我每晚睡前的最后呢喃。

你要记得:在这个世界上,你是独一无二的,没有人像你,你也不需要去代替谁。在你的人生舞台上,你是自己的主角,不需要去做谁的配角。别在难过的时候接受男子的爱,那对他不公平,要分清楚,是喜欢是同情或是怜悯。相信,你终会遇到喜欢你而你又喜欢的人。

做一个淡淡的女子,不浮不躁,不争不抢,不去计较浮华之事。不是不追求,只是不去强求,淡然地过着自己的生活,不要轰轰烈烈,只求安安心心。

爱,有的时侯不需要山盟海誓的承诺,但她需要细致入微的关怀与问候;爱,有的时候不需要梁祝化碟的悲壮,但她需要心有灵犀的默契与投合;爱,有的时候不需要雄飞雌从的追随,但她需要相濡以沫的支持和理解。爱是一种宽容。一只脚踩扁了紫罗兰,它却把那香味留在脚跟上,这就是宽恕,更是一种无言的爱。

刁蛮公主30-36集剧情介绍

30集

不服输的贾大人约定第二天接着比。胸有成竹的贾大人与五妹比飞天,却输得极其难堪。而五妹的优美表演让王爷心生爱慕。

六妹在马天龙家的书房撞见了鬼鬼祟祟的柳宜宣。六妹为了测试马天龙的真正文采,便让他画画,马天龙只得求救于柳宜宣。

暗中跟踪的六妹得知,柳宜宣一直寄于马家屋檐下是为了找到马天龙父亲*的证据替自己的父亲报仇。六妹并没有劝住柳宜宣,他依然来到王府,六妹紧跟着。

王府内着起了大火,贾大人施计嫁祸于五妹未能得逞。王爷正在请贾大人掐算丢失的王印的下落时,扫把星附身于“王太妃”,并把王印放在五妹的梳妆盒中。

第 31集

五妹被王爷认作妖孽拿下,关进大牢。二姐因为五妹、六妹的事跟四姐、鱼日吵了起来,失手伤了七妹。土地前来向大家报信——五妹被人陷害,大家很是紧张。

为了父母和姐姐柳宜宣决定再去王府告了马家,士兵将马天龙抓走了,已把马天龙当作朋友的柳宜宣内心也十分的难受。

贾大人与五妹在大牢里吵了起来,贾大人用刀划伤了五妹的脸。

书房内,管家的一番话让王爷觉得事有蹊跷,准备去看五妹之时,二姐赶到。大牢里却空无一人,五妹不见了。王爷便让第一捕快黑鹰前去寻找,黑鹰在大牢中察看时碰到了二姐。

二姐回到七妹家说明了五妹的情况后,大家立即分头去找。

离开马家的柳宜宣在街头卖字画,却无人问津,路人都对他指指点点。内心痛楚的柳宜宣只得在码头扛麻包来维持生活。六妹来看柳姐姐,并向柳宜宣支吾地表白了自己的爱意。

黑鹰找到了证物,贾大人却矢口否认,借机逃跑,黑鹰擒住贾大人欲带回王府,二姐突然出现向他索要,二人交手。

第 32集

扫把星乘黑鹰与二姐交手时救走了地上的贾大人。

王爷没有答应柳宜宣的恳求,六妹设法让马天龙逃脱了。马天龙从人贩子手中救下了五妹,并带着她一起上路了。马天龙带着五妹来到一饭店向老板索要债款,老板却跑去王府报信,恰巧夕日的一马帮朋友出现,在他的帮忙下带着五妹一起去昆仑洞,途中马天龙与五妹推心置腹地交谈,让五妹不再沉浸在失去美貌的悲痛中。

黑鹰将逃犯马天龙拿下,五妹不忍,也跟着返回。夜间,柳宜宣救出了马天龙,自己待在囚车中。天空中的二姐看到了马背上的五妹,五妹将金莲藕交给二姐,并恳求二姐去救下柳宜宣。二姐与黑鹰再次碰面,黑鹰又一次失败了。

司南虽已修复,却还是没有发现妖孽的踪迹,王母命赤脚大仙和李天王下凡。

昆仑洞李天王和金咤父子相见,悲喜交集。金咤决定追回三姐的灵石后,随父亲一起追讨阴蚀王。

天罡湖,龙王吸干了湖水,阴蚀王现出,一脸的不屑,赤脚大仙和李天王合力但未能擒住。

第 33集

柳宜宣家,二姐见到了六妹,二人十分惊讶!六妹坚决不跟二姐回天,二姐打了她一记耳光,既气愤又心疼,一人离去。

贾大人用催眠术让王爷听命于自己,将黑鹰收监,欲游街、处斩。

金咤和三姐见到被困于天罡湖底的李天王,阴蚀王赫然出现。金咤和三姐为救李天王,法力不撑被阴蚀王收进*魔盒中,并让扫把星将魔盒抛入东海。

鱼日正在试验最新的发明“轰天雷”,一声炮响,李天王从天而落。大家得知坏人是阴蚀王,且法力极强,想出了编织天罗地网来抓拿。

在五妹的鼓励下,马天龙和柳宜宣两人重归于好。五妹与六妹两人相见,兴奋不已。

王母殿内,王母宣布亲自下凡人间,追剿阴蚀王,天庭一切事务交由太上老君处理。南天门外,众仙恭送王母。

月黑风高之夜,落在郊野上的王母对周围的一切既好奇,又有些紧张。

第 34集

天罡湖,扫把星来向阴蚀王汇报王母下凡之事。阴蚀王交给他六个魔盒,要他将其他六个仙女分别收进魔盒,并处理掉,自己去对付王母。

客栈中,王母收拾了一群小妖装扮的食客,凡人的一些行为也另王母不满。一年轻男子王明月一直注视着王母,并出钱让王母住店。

四姐从天庭取回编织地网所需的蚕丝、拿回五妹的灵石,但大姐仍然不肯回来。

柳家,四姐见到了五妹、六妹,三人兴奋不已。躲在屋顶的扫把星先从五妹下手开始念咒语,结果咒语失灵。

大牢里,贾大人正在折磨黑鹰,二姐将黑鹰救下,一同离开,来到柳家。贾大人跟了过来。黑鹰离开了柳家,二姐不放心,便追了去。一直躲在暗处的扫把星和贾大人不断地念咒语。

黑鹰来到王府自首。

第 35集

扫把星和贾大仁分别假扮成王爷的管家和车夫将五妹和马天龙骗走了。王爷与管家和黑鹰赶到,六妹发现事情不对,腾身追了出去。扫把星用咒语将五妹和马天龙收进了魔盒,兴奋之时,魔盒却被六妹抢得。六妹引开扫把星,让黑鹰和王爷将魔盒送到七妹处。交手中,六妹也被收进了魔盒。

王明月假扮成客栈老板娘潜进王母的房间窃取了权杖。王母发现了王明月原来是阴蚀王假扮的。

阴蚀王用权杖吸走了王母的法力,将王母打下云端。

去董永家的途中,贾大人出现想抢回王爷手中的魔盒,王爷不给,贾大人一掌把他打到地下,这时黑鹰一剑刺入贾大人胸口。

董永家,大家商量由二姐和黑鹰去找六妹,柳宜宣回家等六妹消息,四姐带着魔盒到天庭找其他神仙帮忙。

天庭众神仙十分担心王母娘*安危。

阴蚀王一脚踢开了对自己已没有意义的扫把星。

第 36集

王母饥饿地走着,天聋地哑忠实地跟在她身后。柳姐收留了可怜的王母。

四姐从天庭得知了王母已下凡,顺风耳和千里眼却看不见他的踪迹。众人便分头寻找王母。

天庭内,太上老君下令由李天王之子木吒率领天兵去擒拿阴蚀王,救出王母娘娘。

失落的扫把星决定找齐七个公主联手对付阴蚀王。扫把星来给七妹报信,阴蚀王突然出现,欲将七妹收入魔盒。不想,这魔盒对于已经变成凡人的七妹不管用。阴蚀王便将下咒语将董永白天变成了一只鹰,七妹晚上变成一只夜莺,把他们夫妻俩给拆开。扫把星通知了正在寻找六妹的二姐。

柳姐精心地照料着王母。

黑鹰将王爷的情况告诉了“王太妃”,太妃认定是黑鹰与柳宜宣联手害了王爷,下令柳家满门抄斩。柳姐和王母*进大牢。

第 37集

阴蚀王对着牢中的王母发泄着愤怒、怨恨和嘲讽。

四姐得知王母*后,来到大牢正要带着王母离开,阴蚀王出现正要打开魔盒,在外望风的鱼日一弹弓把盒盖盖上,四姐被王母顺手推出大牢。

扫把星把王母将要被问斩的消息通知了二姐和七妹。去法场的途中,扫把星假扮二姐用调虎离山之计将阴蚀王引开,四姐、二姐救下了王母、黑鹰等人。

阴蚀王来到天庭假扮食神想把大姐骗下凡间,被大姐识破,阴蚀王一掌将大姐打下天庭。

大家齐聚到董永家商量支付阴蚀王的办法,扫把星将装有六妹、三姐和金咤的魔盒交给了王母。

木吒带领天兵与阴蚀王展开了战斗,阴蚀王依仗权杖,双掌舞动,屠戮天兵,天兵前赴后继,*伤惨重。

王母带着李天王、大姐、二姐、四姐、七妹、食神、黑鹰、鱼日、柳宜宣等来到天罡湖。王母下令由李天王指挥天兵。可是众天兵仍不敌已经成魔的阴蚀王。

第 38集

李天王和太上老君合力,宝塔和宝葫芦的金光撞击权杖,猛烈震荡,阴蚀王权杖脱手,李天王和老君再次攻上,阴蚀王无法分身,扫把星接住权杖。阴蚀王追来,权杖落入王母手中。王母与阴蚀王交手,却被他击中。扫把星告诉大家阴蚀王的**是七个公主合力。

王母挥动权杖,魔盒打开,三姐、金咤、五妹、马天龙、六妹出来了。太上老君讲出了玉帝留下的一页揭贴,六妹破译出揭贴——七星连珠。王母取下脖颈上的项链,将七位仙女连在一起。最终七位仙女一起舞出彩带,长虹贯日,降伏了阴蚀王。

天地之间一切都恢复了正常,七位公主都有了自己的归宿。王母也下令修改天规,未了尘缘的神仙可以再续前缘。

天地同庆!

事实上真的有泰坦尼克号沉船的*吗

泰坦尼克号

【简介】

泰坦尼克号(英文RMS Titanic),*和香港称为铁达尼号,20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮,在当时被称为是“永不沉没的”,但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中,在北大西洋撞上冰山而沉没,由于缺少足够的救生艇,1500人葬生海底,造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故,也是迄今为止最著名的一次。美国电影《泰坦尼克》就是根据这一真实的故事拍摄的。

“泰坦尼克号”共耗资7500万英镑,吨位46328吨,长882.9英尺,宽92.5英尺,从龙骨到四个大*囱的顶端有175英尺,高相当于11层楼。是当时一流的超豪华巨轮。

2006年5月,最后一名见证*的女*还者逝世,终年99岁。目前尚有两名女生还者仍然存活,但她们在意外时还不到一岁,因此不会对*有回忆。

【建造过程】

1909年3月31日泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运*(White Star Line)在同一造船厂建造的奥林匹克级邮船的第2艘船。在当时是最大最有声望的载人邮船。泰坦尼克号有260米长,28米宽,吨位46329吨(净重21831吨),排水量达到了规模空前的66000吨!尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数(比奥林匹克号多出1600吨)。她的船体还是和她的姊妹船奥林匹克号一模一样大。船上有899名船员,可以运载3300名乘客。因为她也运送邮件,所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。同样硕大无比的4个*囱中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬,唯一的实际用途是作为主厨房的*囱。动力系统有三套主机:其中两套为四汽缸往复式蒸汽机,一套蒸汽轮机,主机功率达到50000马力,航速23~24节。

但是白星*的兴趣不在追求速度这方面。泰坦尼克号的面包师比格斯回忆说:“……再不会有象她那样的船了。我曾经在奥林匹克号、庄严号、伊丽莎白王后号……上工作过。它们都比不上泰坦尼克。……不错,就象奥林匹克号一样,不过豪华得多。比方大餐厅,奥林匹克号甚至连地毯都没有。泰坦尼克号的地毯则厚得可以没过膝盖……再就是家具,重得你都抬不动。还有那些护墙板……他们可以建造一艘更大、更快的船,可是泰坦尼克号却把全部力量放在营建一个豪华与舒适的空间上……她的确是一艘了不起的船……”。比格斯说出来的是一种普遍的看法。泰坦尼克号使得所有建造与设计她的人都受到诱惑。这种诱惑力之大,使她在多年之后,越来越脍炙人口。用《造船家》杂志的话说,泰坦尼克号“在许多细节方面模仿了凡尔赛宫……摆满路易十五风格家具的休息室,风格类似法国的小特里亚农宫沙龙,壁炉上的雕刻作品是《凡尔赛宫的狩猎女神》。还有其它精美的浮雕和艺术作品……上等的柚木和黄铜装饰,吊灯和壁画,印度和波斯的地毯”。甚至三等舱也有大理石的洗漱池和床头取暖设备。泰坦尼克号在当时是无可比拟的奢华。尽管她不是第一艘提供甲板游泳池,健身房,浴室和升降梯的船,她竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。对头等舱的乘客,她提供了3台升降机;作为一种革新,她给二等舱的乘客提供了一台升降机。经济舱的乘客仍然需要爬楼梯。

她最著名的一个特点就是她豪华的楼梯了。詹姆士·卡梅伦在他的电影中忠实的再现了这个楼梯。

奥林匹克号和泰坦尼克号尽管是姐妹船,但是一些细节部位并不一样。在经过奥林匹克号首航的观察发现,A甲板的人会被水雾淋到,贯通B甲板的散步走廊利用率不高。这两处缺陷都在泰坦尼克号上得到了改进,其中B甲板的一部分被改装为头等舱豪华套房的私人专用露台。

泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。泰坦尼克号更津津乐道的是安全性。两层船底,由带自动水密门的15道水密隔墙分为16个水密隔舱,跨越全船。16个水密(不进水的)隔舱防止她沉没。奇怪的是,这些水密隔舱并没有延伸得很高。头两道水密隔墙与最后的五道,只建到了D甲板。中间的八道墙则只设到了低一层的E甲板。虽然如此,其中任意两个隔舱灌满了水,她仍然能够行驶,甚至四个隔舱灌满了水,也可以保持漂浮状态。当时的人们再也设想不出更糟糕的情况了,所以称泰坦尼克号为“永不沉没的船”。一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说:“就是上帝亲自来,他也弄不沉这艘船。”

【处女航】

1912年2月3日,泰坦尼克号完成了装潢工作,处女航最初被定在了3月20日。但奥林匹克号在1911年9月的那次倒霉的碰撞(与皇家*的霍克号巡洋舰相撞)耽搁了泰坦尼克号的最后收工。她的处女航被安排在了4月10日。在此之前,还要在4月1日进行海上试航。一切圆满。泰坦尼克号于3日抵达南安普敦港,停泊在41号锚地,等待10号那天激动人心的时刻到来。作为不愉快的小小插曲,由于南安普敦港煤炭工人罢工,加煤工作遇到了一点挫折。IMM*不想再推迟泰坦尼克号的处女航,所以从*所有停泊在南安普敦港的邮船煤舱里搜刮干净了所有的煤块。

1912年4月10日,在南安普敦港的海洋码头,万头涌动。“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往新世界。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点,一号*囱喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整,泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港海水。泰坦尼克号依次驶过了停泊在港口中的庄严号(不是后来德国赔偿的那艘)、费城号、圣路易斯号、海洋号和纽约号邮船,鸣笛向它们致意。这艘46000吨的大船似乎对其它船只很有吸引力。在水流吸力作用下,纽约号邮船的船身开始向泰坦尼克号靠拢,幸好锚链和缆绳及时地拉住了它。泰坦尼克号的拖船伏尔甘号把纽约号的船身顶了回去。世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是唯一的一次航行。

当天晚7点,泰坦尼克号抵达法国瑟堡港。另一批乘客和货物搭乘“游牧”号和“交通”号两艘专用摆渡船登上了泰坦尼克号,包括美国富翁阿斯特和玛格丽特•布朗夫人–后来被报纸称作“永不沉没的尊贵的布朗夫人”。第二天中午,泰坦尼克号抵达爱尔兰的昆斯敦(今天的科克)。一批对新世界充满憧憬和希望的爱尔兰移民登上了船。一个乘客在这里上岸,他拍下的照片后来成了泰坦尼克号的绝版照片,今天在收藏家眼里价值连城。

为了以最快的速度穿越大西洋,泰坦尼克号选择了距离较短的北航线。气温不断地下降。但天气非常晴朗。事后幸存的船员说,他们以前从来没看到过这么宁静的北大西洋。按照伊斯梅的命令,泰坦尼克号在第二天就把速度加快到了25节。尽管认为卡纳德*只求快速的策略降低了*形象,但白星*也很想得到蓝飘带来炫耀一下。一路上,泰坦尼克号没有发生什么大事。船上的电报员菲利普忙着替头等舱乘客们拍发昂贵的私人电报,大多是报平安的废话和股票买卖交割的指令。

1912年4月14日,星期天晚上,一个风平浪静的夜晚。甚至一点风都没有。如果有的话,船上的了望员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以22节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报,史密斯船长命令了望员仔细观察。这一年的冰山比往年向南漂得更远。但是,令人惊讶的是,尽管为头等舱定制了镀金的楼梯把手和印度的手工编织地毯,白星*却没有给了望员配备望远镜!!11点40分,了望员弗雷德里克•弗利特(后来生还)发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影,以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟,抓起电话:“正前方有冰山!”。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速,左满舵,停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择,要么是加速的同时左满舵,冒一些风险;要么是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚,泰坦尼克号和冰山发生*亡之吻。

这次碰撞的结果,后来人们都知道了。但当时船上的乘客和船员们却反应不一。头等舱和二等舱一些睡得不熟的乘客被一阵轻微的金属刮擦声惊醒了。船身轻微震动了一下。有人以为遇上了大浪,有人以为是触礁了,还有人以为是螺旋桨发生了故障。但是下面船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山。有些擦掉的冰块掉到了船舱里。底层统舱的移民乘客更是心惊肉跳地发现,冰冷刺骨的海水正从不知道的什么地方漫过门缝。船很快停了下来。一些乘客披上外套来到甲板上。北大西洋上空繁星闪烁,气温则低达零下一度。漆黑的天穹下,泰坦尼克号的窗户里发出温暖的淡*灯光。四根高大的黄黑两色*囱中冒着白色的蒸汽*雾。突然,有三根突然发出了震耳欲聋的轰鸣声和嘶叫声。懂得蒸汽机的乘客知道,这是船上的锅炉安全阀门在释放掉多余的过热高压蒸汽。得到通知的史密斯船长和哈兰•沃尔夫*的首席造船工程师托马斯•安德鲁斯一道检查受损情况。前面的五个隔舱都涌进了海水。海水似乎正在有条不紊地漫过H甲板。在邮件舱昏暗的灯光照耀下,成包的邮件漂浮在海水上。检查过所有水密舱之后,安德鲁斯平静地对史密斯船长说:“这艘船没救了”。史密斯船长问还能剩下多少时间,得到的答复是一个小时,最多两小时。之后发生的事情,大家已经都很清楚了。15日凌晨0点5分,史密斯船长下令准备放救生艇。0点15分,泰坦尼克号发出了“CQD MGY”的呼救信号。CQD是当时通用的遇险信号–“Come Quickly Danger”,MGY是泰坦尼克号的无线电呼叫代号。不久又发出了新近被国际海事协会确定的SOS求救信号。很多大西洋上的船只都收到了求救电报。加拿大太平洋*的圣殿山号、卡纳德*的喀尔巴阡号、俄国货船缅甸号,还有法兰克福号、弗吉尼亚号……都在加速向出事地点赶来。例外的是,就在18海里外的不定期客船加利福尼亚人号的收发报员则在这时关掉电报机睡觉去了。这艘船已经被浮冰困了将近一天,船上一晚上都没什幺大事,好像也不会发生什幺大事。

0点45分,第一艘救生艇被放下。船上发射了第一枚遇险火箭。一片闪亮的白色火星缓缓落下。0点55分,泰坦尼克号的船头已经没入水中。救生艇边的工作则是乱七八糟,尽管妇女和儿童(头等舱和二等舱的妇女儿童)先登上救生艇的美德得到了遵守,但很多救生艇在半空的状态下就被放了下去。不过这也不能怪船员,当时的航海界都认为如果救生艇满载人员放下去的话,会造成损坏甚至倾覆。泰坦尼克号的救生艇设计得很结实,但是船员们不知道这一点。结果可以搭载1178人的救生艇,只上去了651人(还有一些人是跳海之后被救上救生艇)。到1点40分,最后一艘折迭救生艇被放下海面。船上的乐队陪伴着乘客,用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后*去的人们,一直演奏到最后一刻。面对生*抉择,有些人选择象绅士一样地*去,富翁古根海姆穿上夜礼服,“即使*去,也要*得象个绅士”。来自丹佛市的伊文斯夫人把救生艇座位让给一个孩子的母亲,而白星**伊斯梅则抛下他的乘客、他的船员、他的船,在最后一刻跳进救生艇。人性的善与恶,在这里被揭露无遗。随着涌入船身前部的海水越来越多,船尾逐渐离开水面,高高地翘起。凌晨1点35分,海水浸入了锅炉室。2点10分,一直坚守岗位的菲利普斯发出最后一封呼救电报。2点13分,船上29台大型锅炉纷纷离开底座,互相冲撞着砸破一道一道的水密墙,在船头部位砸开大洞落入海水中。2点17分,海水涌入中央电力控制室,引发短路,全船灯光熄灭。2点18分,伴随一阵巨大的断裂声,泰坦尼克号船身从三、四号*囱中间的地方断为两截。2点20分,船头部分沉入海中,后半截砸回海面,在一分钟之内就紧跟着泰坦尼克号前半部分一道沉入了水中。1503名乘客和船员随它而去。

落入水中的人们很快就失去了知觉。等待他们的是迅速的体温丧失,神经麻痹和*亡。救生艇中的人们也被冻得半*。一些人完全是凭借坚强的意志,半身泡在冰冷刺骨的海水中,紧紧扒住翻覆的2号救生艇。6号救生艇中的布朗夫人坚决要求去救那些仍然泡在水中的人,但是被救生艇上的船员狠狠地威胁了一通。一直到3点30分,卡纳德*的客船喀尔巴阡号最先赶到了出事现场。4点钟,喀尔巴阡号船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分,第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中,只有705人生还。喀尔巴阡号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分,掉头返回纽约。

11月18日,喀尔巴阡号抵达纽约港。经过自由女神像时,上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头,大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度,不亚于本世纪美国的9.11*。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇威廉二世也拍发了吊唁电报。

【事故的后果和影响】

泰坦尼克号是人类的美好梦想达到顶峰时的产物,反映了人类掌握世界的强大自信心。她的沉没,向人类展示了大自然的神秘力量,以及命运的不可预测。到泰坦尼克号沉没那天为止,西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步,工业迅速地发展,人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物,工业时代的伟大成就,因为对自然的威力掉以轻心,满不在乎,所以在第一次处女航中就沉没了。泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价。人们永远也忘不了这幅画面:泰坦尼克号在海底昂着头,残破和*迹也掩盖不了她的高贵。这就是她的归宿。历史就这样演变成了传奇。

这场灾难震惊了国际社会。因为它向一些人证明了:人和人们的技术成就无法于自然的力量相比。

在当时的炼钢技术并不十分成熟,炼出的钢铁在现代的标准根本不能造船。泰坦尼克号上所使用的钢板含有许多化学杂质硫化锌,加上长期浸泡在冰冷的海水中,使得钢板更加脆弱。

另一方面,泰坦尼克号撞击示意图和大众的想法不一致的是:泰坦尼克号的沉船形式亦有很多说法。包括全船沉没;船身近第2及第3支*囱中间折开,然后各自以垂直沉没;船身近第3及第4支*囱中间折开,然后前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉。直至1985年,当著名科学家巴拉德在纽芬兰东南约380英里海域找到泰坦尼克号残骸,分别是前2支*囱的船头部分,以及第四支*囱之后的船尾部分,就初步证明了第3个理论。而这个理论在其后由詹姆斯·卡梅伦执导电影“泰坦尼克”体验出来。当时大家都认为,由于第3支*囱的船身部分已经被炸毁成碎片,永远找不到这一部分。但是在2005年8月由History Channel赞助的考古队伍,在船尾残骸后500米找到这船身部分,残骸约12米乘27米,船底的红色油漆还清楚可见。这个发现更推翻了过去20年的“双截论”。科学家相信泰坦尼克号,是折开3截后沉没。

泰坦尼克号沉没时的确使用了国际通用的摩尔斯电码遇难信号SOS,但这不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的国际无线电通讯会议第一次提议了SOS信号。1908年国际社会认可了这个提议并慢慢开始广泛使用,这已经是泰坦尼克号沉没的四年前了。然而,英国的无线电*作员很少使用SOS信号,他们更喜欢老式的CQD遇难信号。泰坦尼克号的无线电首席官员约翰.乔治.菲利普一直在发送CQD遇难信号,直到下级无线电*作员哈罗德.布莱德建议他:发送SOS吧,这是新的呼叫信号,这也可能是你最后的机会来发送它了!然后菲利普在传统的CQD求救信号中夹杂SOS信号。求救信号最终在第二天早上被加利福尼亚号收到,因为她并没有24小时都监听无线电。

泰坦尼克号的沉没极大的影响了船的制造和无线电电报通讯。 1913年12月12日,英国伦敦因此召开了第一届海上生命安全国际大会。大会制定的条约导致了国际冰山检测组织的形成和资金投入。改组织的美国海岸警卫队的下属部门,直到今天她还在检测和报告北大西洋的可能威胁航船的冰山。条约也一致达成一个新规定:所有的载人船只应该有足够的救生船来装载所有的在船上的人,并且适当的相关训练也应该进行。还有就是无线电通讯应该24小时开通,加上一个2级备用电源,这样就不会漏掉呼救的信号。条约也同意:从船上发送任何火箭必须被解释为一种求救信号。

就是过了1个世纪后的今天,几个关于泰坦尼克号和它的沉没的荒诞说法仍然存在。一个是:她的舵太小了,大一点的舵可以避免这场灾难。大点的舵的可能会拯救她,当时她的舵的尺寸按法律上说,就其船身尺寸而言不算小。事实上,按今天对轮船的规定看,泰坦尼克号的舵的尺寸仍然是合格的。另一种说法是:泰坦尼克号上的救生船不够。实际上,她的救生船数量是符合英国的法律规定的,该项法律定的数量不是基于乘客数,而是基于船的吨位。当时所有船的救生船数量都远远低于需要的数量,当时救生船的目的那时不是用来装下全体乘客的;它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。在那时,国际通用的海事安全规则是,客船上的救生艇搭载人数是船上总人数的三分之一,泰坦尼克号的救生艇可以搭载一半的乘客,白星*还为这种“对乘客安全高度负责”的额外配置没有引起公众注意而感到不平。泰坦尼克号的沉没永久性的改变了这种救生策略。泰坦尼克号沉没后,制订了新的海上安全法规。对救生艇的要求很简单:必须能容纳下船上的所有人员。各大海运*都迅速按照新要求来进行改造工作。事实上,即使她有可以装下更多的救生船来装载所有的乘客,仍然有可能不确保会有更多的人获救,因为在她下沉时,船员们没有时间来放下所有的救生船!还有一种说法是:机械组的船员坚持他们的岗位到了最后。1988年出版的一本书也提到这个让它永垂不朽了。事实是,机械舱在1:15AM就被淹没了。在下沉的最后时刻,机械师们和烧炉工人们和其他成百的人一样站在尾部的甲板上,困在船上,没有获救的任何希望。

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【关于泰坦尼克号的电影】

《泰坦尼克号》是以下四部根据泰坦尼克号处女航时撞击冰山而沉没一事改编的电影的名称:

1.《泰坦尼克号》,于1915年拍摄的一部意大利无声电影,导演是Pier Angelo Mazzolotti

2.《泰坦尼克号》,成片于1943年,由德国导演Werner Klingler和Herbert Selpin拍摄

3.《泰坦尼克号》,成片于1953年,导演是Jean Negulesco

4.《泰坦尼克号》,1997年的好莱坞大片,导演是詹姆斯·卡梅隆(James Cameron),主演莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)和凯特·温丝莱特(Kate Winslet)

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派拉蒙电影*与20世纪福克斯电影*于1997年将“泰坦尼克号”的*改编为电影,在全球各地上映,轰动全球。

[影片名称]泰坦尼克号

[领衔主演]莱昂纳多·迪卡普里奥凯特·温丝莱特

[影片地区]欧美电影

[影片类型]剧情片。当时电影史上第一昂贵的电影,全球票房超过10亿美元。沉没之船上永不沉没的爱情绝唱,一部人类应时时审视自己劣根性的警世箴言。

[内容介绍]一九一二年四月十五日凌晨两点二十分,当时被称为是全世界最大最安全的豪华泰坦尼克号邮船自英格兰南安普敦驶向纽约市的处女航中,撞上巨大的冰山而沉没。当时载满2223名乘客,不幸的是只有7百多名乘客逃过这一场历史上最大的船难,船上其他一千五百多名的乘客也随著这艘巨船沉没于海底中。

而这场海上最大的恶梦在将近五年的精心筹划准备下,于1996年七月开拍,经过一年痛苦挣扎及无数次上片延期,终于在一九九七年十二月年底大功告成,并将于十二月二十日呈现于观众面前。事事求完美的詹姆斯柯麦隆也在片子用尽极度的电影特效之下,以超越两亿五千万美金的预算,让【泰坦尼克号】成为影史上最昂贵的电影。

此影片主题曲”My heart will go on”(《我心永恒》),经加拿大歌手Celine Dion席琳·迪翁演唱,为其影片增添了不可磨灭的色彩,此歌曲也成为了乐坛又一经典名作。此影片插曲”Right here waiting”(《此情可待》)也是一首经典名曲.

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